美國(guó)PHD旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器原廠直發(fā)
全系列的PHD 氣動(dòng)和液壓旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供了廣泛的選擇。氣動(dòng)和液壓齒輪和小齒輪旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器有多種樣式和尺寸，從緊湊型系列到大型系列，適用于需要高達(dá)31,000 in / lb的扭矩。許多款式包括單機(jī)架和雙機(jī)架式，可提供額外的控制和強(qiáng)制，也可訂購(gòu)許多配件，以滿(mǎn)足自動(dòng)化工業(yè)制造要求。

PHDOptimax®系列ORQ氣動(dòng)緊湊型旋轉(zhuǎn)臺(tái)采用雙齒條和小齒輪系統(tǒng)，提供增加的輸出扭矩，同時(shí)消除旋轉(zhuǎn)結(jié)束時(shí)的齒隙。系列ORQ具有符合標(biāo)準(zhǔn)的下降公制安裝，可提供6孔徑。

系列RA高負(fù)荷氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器具有出色的徑向和軸向軸承負(fù)荷和高停止能力。大齒輪軸，軸承和機(jī)架提供重型性能，可選的減震器有助于長(zhǎng)期執(zhí)行器壽命。調(diào)整螺絲提供的能力，調(diào)整從10°至- 45°在每個(gè)標(biāo)稱(chēng)旋轉(zhuǎn)為所有單位為180°以下。RA系列旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)功能齊全的旋轉(zhuǎn)與各種選項(xiàng)和配件。

系列RL緊湊型氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器具有低成本設(shè)計(jì)優(yōu)化的OEM具有高水平的扭矩輸出。重型密封球軸承確保重型和高沖擊載荷下的軸穩(wěn)定性。系列RL旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)提供成本效益的高性能輸出旋轉(zhuǎn)應(yīng)用。

系列RCC電纜驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器具有低剖面設(shè)計(jì)和提供高軸向推力載荷。飛機(jī)質(zhì)量鋼索用于驅(qū)動(dòng)機(jī)組在兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)（90°和180°）。系列RCC旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器是理想的許多應(yīng)用，包括輕件旋轉(zhuǎn)，標(biāo)簽，電子組裝，以及更多。

系列射頻低剖面的氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有0-180°提供*的靈活性和控制之間的旋轉(zhuǎn)角度可調(diào)。內(nèi)部聚氨酯防震墊提供安靜的操作和結(jié)束旋轉(zhuǎn)減速精確重復(fù)性。系列射頻旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器是專(zhuān)為各種應(yīng)用，需要在一個(gè)小，低調(diào)包高扭矩。

系列RI高壓氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器內(nèi)部的空氣通道內(nèi)的旋轉(zhuǎn)小齒輪允許氣動(dòng)耦合到其他設(shè)備沒(méi)有外部油管。重型密封球軸承和雙齒條和小齒輪系統(tǒng)有助于高扭矩和負(fù)載軸承。系列RI旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器被設(shè)計(jì)為通用的高性能執(zhí)行器適用于一般工業(yè)用途。

系列1000--8000重型氣動(dòng)液壓回轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有重型建筑，可以是氣動(dòng)或液壓動(dòng)力。這些單位有廣泛的旋轉(zhuǎn)，選項(xiàng)和軸的配置，使他們能夠配置為大多數(shù)旋轉(zhuǎn)應(yīng)用。標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)范圍高達(dá)450°扭矩zui大的雙機(jī)架液壓?jiǎn)卧呐ぞ貫?1800。系列1000--8000旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器是專(zhuān)為重型應(yīng)用的選項(xiàng)可以使他們非常靈活的單位。美國(guó)PHD旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器原廠直發(fā)

系列2000-8000空氣/油-旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器提供液壓與氣動(dòng)控制平滑簡(jiǎn)單。執(zhí)行器的一端是閉環(huán)液壓控制部件，而另一端則向機(jī)架提供氣動(dòng)動(dòng)力。系列2000-8000旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器是專(zhuān)為重型氣動(dòng)應(yīng)用額外的控制是必要的。

PHD執(zhí)行器工作原理：
在齒輪級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可通過(guò)兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成，副減速器由蝸輪實(shí)現(xiàn)，它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過(guò)載的情況下，也就是輸出桿超過(guò)了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時(shí)，中央蝸輪會(huì)發(fā)生軸向位移，對(duì)開(kāi)關(guān)及信號(hào)裝置進(jìn)行微調(diào)，為系統(tǒng)提供保護(hù)。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用，輸出桿在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)與蝸輪耦合，在手動(dòng)操作時(shí)與手輪耦合。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，可以很容易地?cái)嗟綦姍C(jī)驅(qū)動(dòng)，并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機(jī)驅(qū)動(dòng)優(yōu)先于手動(dòng)操作，因此當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，會(huì)自動(dòng)發(fā)生反向動(dòng)作。這樣就可以避免當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還開(kāi)啟手輪，有利于保護(hù)系統(tǒng)。

常用型號(hào)： 
SAH120X3-AE-M-J4  PSP系列，PLM系列，PLKD系列 GRL系列；GRC系列；GRT系列 5300系列；CRS；8600系列CIS系列，CS系列，CRS系列 AF 3/4*1/2. 0102833 L28A6-B1N 15901-1 16020-2-0102 16021-2-0001 17000-32-5 17000-33-5 17000-34-5 17502-2-06 17503-2-06 17504-2-06 17509-3-06 17522-2 17524-2 17529-3 18430-002-02 19085-2-5001 19170-2-5001 250 3MA11B6-224-106 3R11A-8090-45-P-D-E 51586-10-2 53603-1-02 53604-1-02 53622-2 54381-1 54384-1 55802-1-02 55804-1-02 70663-50 SEC23X3-1/2 GRM2TF-6-85-00-SB07-TA040-TB40
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